BLUES WIRE & Special Guests Live @ KYTTARO! 7.4.23
Πέμπτη, 09/03/2023 - 16:21
|
|||||||||||||||||||||||
|
Η Ελλάδα κόμβος για τη διακίνηση της κοκαΐνης στην Ευρώπη
Πέμπτη, 09/03/2023 - 16:14Στον νέο παγκόσμιο χάρτη μεταφοράς και διακίνησης κοκαΐνης, η Ελλάδα αποτελεί κομβικό σημείο για τις big business των λατινοαμερικάνικων καρτέλ με την αλβανική μαφία. Ο διπλασιασμός των ποσοτήτων που φτάνουν στη χώρα μας, συγκριτικά με την προ κορωνοϊού εποχή και μάλιστα οι ανοδικές τάσεις που καταγράφονται διαρκώς, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι ναρκέμποροι θέλουν να στήσουν stockhouse κόκας στην Ευρώπη, έχουν προκαλέσει το ενδιαφέρον ελληνικών και ξένων διωκτικών αρχών.
Δεν είναι τυχαίο ότι έχει διευρυνθεί πολύ -και σε αριθμό και σε ποιότητα- το κλιμάκιο της αμερικανικής Δίωξης Ναρκωτικών (DEA) στην Ελλάδα, ενώ το νέο κόλπο που κέντρισε το ενδιαφέρον των πρακτόρων είναι ότι οι βαρόνοι της κόκας στην Κολομβία μπαίνουν συνέταιροι με τα ελληνικά δίκτυα του οργανωμένου εγκλήματος, μοιράζοντας τα κέρδη από τη διάθεση της «λευκής κυρίας» σε ποσοστό 60%-40%. Επίσης, η πληρωμή γίνεται με τέτοιον τρόπο ώστε ταυτόχρονα να ξεπλένεται το βρώμικο χρήμα μέσω εταιρειών εμπορίας αγαθών που εξάγονται στην άλλη άκρη του Ατλαντικού.
«Το γεγονός ότι τα καρτέλ σημάδεψαν τη χώρα μας για να στέλνουν τα φορτία τους οφείλεται σε δύο λόγους. Ο ένας είναι η ύπαρξη των δύο μεγάλων λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης με τα χιλιάδες κοντέινερ που φτάνουν καθημερινά και ο δεύτερος γιατί έχει σφίξει ο κλοιός κυρίως στην Ολλανδία, στην Ιταλία και την Ισπανία, που αποτελούσαν κέντρα μεταφοράς ναρκωτικών» λέει στο «ΘΕΜΑ» αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. και προσθέτει: «Τα χτυπήματα που έχουμε επιφέρει το τελευταίο διάστημα στα κυκλώματα είναι ενδεικτικά του τρόπου που λειτουργούν τα παγκόσμια εγκληματικά δίκτυα».
Απευθείας δρομολόγια
Στις απόρρητες εκθέσεις και αναφορές της ελληνικής Δίωξης Ναρκωτικών αλλά και της αμερικανικής DEA περιγράφεται λεπτομερώς η νέα παγκόσμια κατάσταση που έχει δημιουργηθεί. Η κοκαΐνη, ναρκωτικό με τζίρο δισεκατομμυρίων ετησίως, αποτελεί βασική πηγή εσόδων για αρκετές πλέον χώρες της Λατινικής Αμερικής, εκτός από την Κολομβία. Στο παιχνίδι έχουν μπει πλέον το Εκουαδόρ, η Βολιβία, ακόμη και η Χιλή, με την ετήσια παραγωγή να έχει τριπλασιαστεί σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Η Γηραιά Ηπειρος αποτελεί μία από τις βασικότερες επιλογές των καρτέλ, με τόνους της «λευκής κυρίας» να ταξιδεύουν και να πιάνουν πλέον ελληνικά λιμάνια προτού φτάσουν στα σαλόνια της Κεντρικής και Βόρειας Ευρώπης.
Ο συνηθισμένος τρόπος μεταφοράς είναι με κοντέινερ. Τα καρτέλ χρησιμοποιούν εμπορικές εταιρείες και δρομολόγια και μέσα σε 25 ημέρες τα ναρκωτικά βρίσκονται στον τελικό τους προορισμό. Οπως έχουν καταγράψει οι έμπειροι αξιωματικοί της Δίωξης Ναρκωτικών της Ασφάλειας Αττικής, τους τελευταίους μήνες λειτουργεί μια εμπορική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων απευθείας από το Εκουαδόρ στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Μέσα σε κάθε κιβώτιο κρύβουν περίπου 300 κιλά κόκας, που στη χονδρική αγορά η τιμή της αγγίζει τα 10 εκατ. ευρώ. Από αυτή την ποσότητα, περισσότερο από 80% σπρώχνεται σε Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη.
Ωστόσο, εκτός από την απευθείας σύνδεση, υπάρχουν τουλάχιστον πέντε ακόμη εταιρείες που στέλνουν κοντέινερ στην Ελλάδα με ενδιάμεσο σταθμό. Με απλά λόγια, τα κοντέινερ με μπανάνες ή άλλα φρούτα που έχουν στα διπλά τοιχώματα ή στα ψυκτικά συστήματα καταχωνιασμένη την κοκαΐνη φορτώνονται σε ένα πλοίο, φτάνουν μέχρι τα λιμάνια της νότιας Ισπανίας, της νότιας Ιταλίας ή της Μάλτας και στη συνέχεια με άλλα μικρότερα εμπορικά πλοία καταλήγουν στη χώρα μας. Τους τελευταίους μήνες έχει ενεργοποιηθεί και άλλη μία γραμμή μέσω Αιγύπτου, η οποία όμως είναι -όπως λένε- ακόμα σε «νηπιακό» στάδιο. Εντούτοις, δείχνει την τάση που ενδέχεται στα επόμενα χρόνια να επικρατήσει.
Οταν τα λαγωνικά της Δίωξης Ναρκωτικών της Ασφάλειας Αττικής προσπάθησαν να κάνουν μια κίνηση σαρώνοντας όλα τα εμπορευματοκιβώτια που φτάνουν από τη Λατινική Αμερική στη χώρα μας, απευθείας ή μέσω άλλων σταθμών, διαπίστωσαν ότι μόνο από ένα πλοίο μπορεί να ξεφορτωθούν περισσότερα από 1.000 κοντέινερ. Συνεπώς, ο αριθμός είναι τεράστιος, ο έλεγχος σε όλα αδύνατος, γεγονός που ερμηνεύεται από τους αναλυτές ως η βασική αιτία που τα καρτέλ επέλεξαν να μεταφέρουν τα ναρκωτικά με αυτόν τον τρόπο. Οι εποχές όπου οι καραβιές με τόνους κόκας μπλοκάρονταν εν πλω από τα κινηματογραφικά ρεσάλτο των διωκτικών αρχών ή τα ιστιοφόρα που διέσχιζαν δύο φορές τον Ατλαντικό και «βούλιαζαν» από τα πακέτα με την κοκαΐνη που έκρυβαν στα σωθικά τους, έχουν περάσει ανεπιστρεπτί.
Αλλωστε, το κόστος αυτού του τρόπου μεταφοράς ήταν μεγάλο και ο κίνδυνος να πέσουν στα δίχτυα των διωκτών τους υψηλός. Το ανθρώπινο δυναμικό που απαιτούνταν ήταν πολυάριθμο και εξειδικευμένο, με ορατό πάντα το ενδεχόμενο να υπάρχει ένα «βαθύ λαρύγγι» που κάτω από προϋποθέσεις θα ανοίξει το στόμα του και θα δώσει στο πιάτο των Αρχών τους βαρόνους.
Μέσα σε κάθε εμπορευματοκιβώτιο με μπανάνες ή άλλα εξωτικά φρούτα -συνήθως στα διπλά τοιχώματα ή στα ψυκτικά συστήματα (δεξιά)- κρύβουν περίπου 300 κιλά κόκας, της οποίας η τιμή στη χονδρική αγορά αγγίζει τα 10 εκατ. ευρώ. Από αυτή την ποσότητα, περισσότερο από 80% προορίζεται για την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη
Ευρωπαϊκή αποθήκη
Με δεδομένο ότι από το 2020 και μετά η παραγωγή της κοκαΐνης στη Λατινική Αμερική έχει τριπλασιαστεί, οι αναλυτές της Ασφάλειας σε συνεργασία με τους Αμερικανούς συναδέλφους τους παρατήρησαν πως τα καρτέλ μεταφέρουν στην Ευρώπη τόνους ναρκωτικών τα οποία είναι αδύνατον να πουληθούν, καθώς οι χρήστες παραμένουν στα ίδια επίπεδα. Αναζητώντας τις αιτίες αυτής της μεταφοράς, κυρίως μέσω κοντέινερ φρούτων, διαπίστωσαν πως στόχος των βαρόνων είναι να μετατρέψουν την Ευρώπη σε αποθήκη κοκαΐνης. Ενα τεράστιο stockhouse γεμάτο με τη «λευκή κυρία» με στόχο να τα διαθέσουν όποτε χρειαστεί, σε υψηλότερη τιμή.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τα κοντέινερ που φτάνουν σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ρότερνταμ, Μάλτα, Σικελία και Ανδαλουσία μεταφέρουν τόνους ναρκωτικώ. Για παράδειγμα, πριν από λίγες εβδομάδες εντοπίστηκε ένα κοντέινερ στην Ολλανδία με 5 τόνους, ενώ πριν καιρό είχε εντοπιστεί φορτίο με 13 τόνους. Οι ναρκέμποροι είχαν βάλει στην αρχή του εμπορευματοκιβωτίου ένα μικρό φορτίο με μπανάνες και στη συνέχεια έναν καθρέπτη που δημιουργούσε την ψευδαίσθηση ότι όλος ο χώρος είναι γεμάτος με το συγκεκριμένο φρούτο.
Πληρωμή και ξέπλυμα
Στον νέο παγκόσμιο χάρτη της κοκαΐνης, μια σημαντική αλλαγή έχει να κάνει με τον τρόπο που πληρώνουν οι ευρωπαϊκές μαφίες τα λατινοαμερικανικά καρτέλ ναρκωτικών. Μέχρι πριν από λίγο καιρό, οι μαφιόζοι που ήθελαν να αγοράσουν ναρκωτικά πλήρωναν πάντα με μετρητά που μετέφεραν με βαλίτσες και στη συνέχεια παραλάμβαναν το φορτίο. Αν, για παράδειγμα, ένα κύκλωμα ναρκωτικών ήθελε να πάρει 300 κιλά καθαρή κοκαΐνη έπρεπε να καταβάλει ευρώ ή δολάρια στους Λατινοαμερικανούς βαρόνους.
Τα πράγματα, όμως, έχουν αλλάξει. Τα καρτέλ της κόκας δεν θέλουν χρήματα για να πουλήσουν τα ναρκωτικά, αλλά αναλαμβάνουν να τα μεταφέρουν στην Ευρώπη και στη συνέχεια από την πώληση να λάβουν το 60%. Με απλά λόγια, αν η κοκαΐνη που στη χονδρική αξίζει 10 εκατ. ευρώ, στη λιανική «σπάσει», νοθευτεί και διατεθεί στην πελατεία, το καρτέλ θα διπλασιάσει το κέρδος του.
Στην Ελλάδα, το γενικό κουμάντο στην εισαγωγή και διακίνηση της κοκαΐνης έχει αναλάβει η αλβανική μαφία. Αυτή κινεί τα νήματα και όσοι Ελληνες εμπλέκονται είναι σε δεύτερους και τρίτους ρόλους.
Οι Αλβανοί μαφιόζοι έρχονται σε επαφή με τα καρτέλ της Λατινικής Αμερικής και κάνουν συμφωνία αναλαμβάνοντας εμμέσως και να ξεπλύνουν τα ναρκοδολάρια, προτού τα στείλουν στην άλλη άκρη του Ατλαντικού. Πλέον, σε μεγάλο βαθμό, οι πληρωμές γίνονται με πώληση και μεταφορά προϊόντων μέσω εταιρειών. Ετσι, στην Κολομβία, στο Εκουαδόρ ή στη Βολιβία τα καρτέλ πληρώνονται σε είδος καθώς η αλβανική μαφία τούς στέλνει κοντέινερ με τιμολόγια, προϊόντα και όλα τα συνοδευτικά έγγραφα. Με τον τρόπο αυτό, η συνεργασία απλώνεται και σε νόμιμες επιχειρήσεις που έχουν να κάνουν με το εμπόριο δίνοντας τη δυνατότητα στα καρτέλ να νομιμοποιούν τα παράνομα έσοδά τους.
Με τα νέα δεδομένα που έχουν πλέον δημιουργηθεί, η Δίωξη Ναρκωτικών της Ασφάλειας Αττικής και το διευρυμένο κλιμάκιο της DEA στην Αθήνα έχουν εκπονήσει ένα σχέδιο δράσης με σκοπό να εμποδίσουν τα σχέδια των καρτέλ να κάνουν την Ελλάδα το βασικό κέντρο διακίνησης κοκαΐνης στην Ευρώπη. Στο επιχειρησιακό πλάνο υπάρχουν undercover αστυνομικοί που τρυπώνουν στα κυκλώματα και συγκεντρώνουν πληροφορίες, δορυφορικές παρακολουθήσεις πλοίων, συνακροάσεις, φυσικές παρακολουθήσεις, ενώ πλέον στο μικροσκόπιο έχουν μπει και συγκεκριμένες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην εξαγωγή προϊόντων στη Λατινική Αμερική.
Πηγή: protothema.gr
Ο Θοδωρής Τσάτσος και η Κέλλυ Βουδούρη στο Μουσικό Κουτί - Πέμπτη 23 και 30 Μαρτίου
Πέμπτη, 09/03/2023 - 15:33Ο Θοδωρής Τσάτσος και η Κέλλυ Βουδούρη στο Μουσικό Κουτί
«Πάμε μια βόλτα»
Πέμπτη 23 και 30 Μαρτίου
Ο Θοδωρής Τσάτσος και η Κέλλυ Βουδούρη μας προσκαλούν τις Πέμπτες 23 και 30 Μαρτίου να πάμε μαζί τους μία μουσική βόλτα στη φιλόξενη σκηνή του Μουσικού Κουτιού στο Γκάζι!
Με αφορμή την πρόσφατη δισκογραφική τους συνεργασία στο album "Εξωγήινος" του Θοδωρή με την Κέλλυ Βουδούρη να συμμετέχει με τα τραγούδια «Πάμε μία βόλτα» (ντουέτο με τον Θοδωρή) και «Ο λυγμός του θηρίου», οι δυο τους αποφάσισαν να ενώσουν και live τις δυνάμεις τους και να μας παρουσιάσουν ένα κοινό πρόγραμμα με τα αγαπημένα τους τραγούδια!
Το πρόγραμμα έχει ως βάση τη δισκογραφία του Θοδωρή Τσάτσου ("Το πιο δικό μου ψέμα" και "Εξωγήινος") καθώς και επιλογές από τις κοινές τους επιρροές! "Έκλεψε" ο ένας ιδέες από το ρεπερτόριο του άλλου και ανταλλάσουν τραγούδια με τον Θοδωρή να ερμηνεύει αμιγώς "γυναικεία" τραγούδια ενώ η Κέλλυ ερμηνεύει δημιουργίες του Θοδωρή αλλά και επιλογές του.
Συμμετέχει ο συνθέτης αρκετών τραγουδιών του Θοδωρή Τσάτσου, Δημήτρης Ιλεμόσογλου παίζοντας κιθάρα. Μαζί τους οι μουσικοί Αλέξης Στενάκης στα πλήκτρα και τα πνευστά και ο Ιάσονας Κτενάς στο βιολί.
Ώρα έναρξης: 21.00
Μουσικό Κουτί: Κωνσταντινουπόλεως 70, Κεραμεικός
(Σταθμός Μετρό-Κεραμεικός)
Τηλέφωνο κρατήσεων: 6906418034 - 6980598870
Είσοδος: 8 ευρώ.
Συνεχίζεται ως την Παρασκευή η απεργία των σιδηροδρομικών
Πέμπτη, 09/03/2023 - 15:29Επιμένουν στις απεργιακές κινητοποιήσεις τους οι σιδηροδρομικοί που συνεχίζουν την απεργία τους ως την Παρασκευή, ημέρα κατά την οποία θα πραγματοποιήσουν νέα συνάντηση με τον υπουργό Επικρατείας, Γιώργο Γεραπετρίτη.
Αυτό σημαίνει ότι δεν θα εκτελεστούν τα δρομολόγια των τρένων, αλλά ούτε και του προαστιακού σιδηροδρόμου.
Σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς (ΠΟΣ-ΜΣΤ), επισημαίνει ότι θα επαναπροσδιορίσουν τη στάση τους μετά τη συνάντηση που θα έχουν με τον υπουργό.
Χθες, Τετάρτη, ο υπουργός έδωσε το χρονικό πλαίσιο για την επανεκκίνηση των δρομολογίων των τρένων, η οποία θα γίνει ως το τέλος Μαρτίου, με την προϋπόθεση της ασφαλούς κυκλοφορίας τους.
Ο Ευάγγελος Μπουρνούς δήμαρχος Ραφήνας – Πικερμίου είναι καλεσμένος στην εκπομπή ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ την Παρασκευή στις 7μ.μ.
Πέμπτη, 09/03/2023 - 14:56Ο Ευάγγελος Μπουρνούς δήμαρχος Ραφήνας – Πικερμίου είναι καλεσμένος στην εκπομπή ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ την Παρασκευή στις 7μ.μ. www.ertopen.com
Θα συζητήσουμε για όλα τα θέματα της επικαιρότητας με τον κ. Μπουρνούς ο οποίος θα είναι ξανά υποψήφιος για τρίτη θητεία στις εκλογές του 2023. Θα γίνει μία εκτενής αναφορά των έργων που έχουν προγραμματιστεί και υλοποιούνται αυτή τη στιγμή. Αποκατάσταση πυρόπληκτης περιοχής, κατασκευή βιολογικού καθαρισμού, δημιουργία νοσοκομείου στην Ανατολική Αττική, Μέγα Ρέμα, λιμάνι και παραλιακός περίπατος είναι ορισμένα από τα θέματα που θα αναφερθούμε. Πρόκειται για δημοτικά, περιφερειακά, ευρωπαϊκά και συγχρηματοδοτούμενα από Ευρωπαϊκά Ταμεία.
Ο Θάνος Καληώρας ο σημαντικός καλλιτέχνης ο οποίος επί σειρά ετών υπηρετεί το ποιοτικό θέατρο με αναμφισβήτητη επιτυχία θα δώσει συνέντευξη στο ΘΕΑΤΡΙΚΟ ΑΝΘΟΛΟΓΙΟ και στην Τζένη Παντελή την Παρασκευή στις 18:00
Πέμπτη, 09/03/2023 - 14:49Ο Θάνος Καληώρας ο σημαντικός καλλιτέχνης ο οποίος επί σειρά ετών υπηρετεί το ποιοτικό θέατρο με αναμφισβήτητη επιτυχία θα δώσει συνέντευξη, γεμάτη μνήμες και αποκαλύψεις στο ΘΕΑΤΡΙΚΟ ΑΝΘΟΛΟΓΙΟ και στην Τζένη Παντελή την Παρασκευή στις 18:00 www.ertopen.com
Η επιβλητική σκηνική παρουσία του, συνδυαστικά με το ήθος και το εκλεπτυσμένο χιούμορ, που διαθέτει, εκπέμπουν θετική ενέργεια, και δυναμική παρουσία. Aφορμή της συνέντευξης μας είναι η κωμωδία «Κάθε πέρσι και του χρόνου» του Άλαν Αίκμπορν στο Alhambra Art Theatre (Θέατρο Αλάμπρα) σε σκηνοθεσία Γιάννη Διαμαντόπουλου και μετάφραση Αλέξανδρου Κοέν, με πρωταγωνιστές τους (αλφαβητικά) Δημήτρης Γκουτζαμάνης, Βάσω Γουιλελμάκη, Θάνος Καληώρας Άννα Κουρή, Δημήτρης Μαζιώτης, Ιωάννα Πηλιχού.
Η παράσταση είναι σχόλιο στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον μας πλημμυρισμένη από έξυπνο χιούμορ, φαρσικά στοιχεία και άφθονη μουσική. Τρία ζευγάρια. Τρεις κουζίνες. Τρία παρ’ ολίγον.. πάρτι. Το έργο εκτυλίσσεται σε τρία διαδοχικά πάρτι παραμονές Χριστουγέννων, σε τρεις κουζίνες τριών ζευγαριών: του φιλόδοξου Σίντνεϋ και της υποταγμένης συζύγου του Τζέην, του αρχιτέκτονα Τζώφφρεϋ και της στα όρια νευρικής κρίσης συζύγου του Εύα και του τραπεζίτη Ρόναλντ και της αλκοολικής συζύγου του Μάριον. Η μανία για κοινωνική ανέλιξη και κοινωνική αποδοχή, οι κενές διαπροσωπικές σχέσεις και η έλλειψη επικοινωνίας θα οδηγήσουν τους ήρωες σε πλήρη ανατροπή των δεδομένων.
Μια ακραία κωμωδία που φλερτάρει με τις σκοτεινές μας σκέψεις. Οι έξι αυτοί χαρακτήρες μετά από κωμικά ευτράπελα, απρόσμενες ανατροπές και φυσικά άφθονο αλκοόλ, θα οδηγηθούν στον απόλυτο παραλογισμό. Μια κωμωδία με δύναμη ωρολογιακής βόμβας που βαδίζει σε τεντωμένο σκοινί μεταξύ μαύρης κωμωδίας και φάρσας. Το 1972 ο Άλαν Αίκμπορν είναι πλέον ένας από τους πιο επιτυχημένους θεατρικούς συγγραφείς της Βρετανίας διαγράφοντας ήδη θριαμβική πορεία στο Λονδίνο, και με τη φήμη του να έχει εξαπλωθεί και εκτός Αγγλίας. Επόμενο έργο του ήταν το Κάθε πέρσι και του χρόνου: ένα έργο βασισμένο στην πορεία έξι ηρώων, που αντλεί στοιχεία από την τραγωδία, αλλά είναι μια λαμπερή φάρσα.
Το έργο αποτέλεσε την πρώτη τραγικωμωδία του Αίκμπορν – είδος στο οποίο μεγαλούργησε. Στο επίκεντρο του έργου πάντα ένα χριστουγεννιάτικο πάρτι με τρία ζευγάρια επί σκηνής. Το ιδιαίτερο στοιχείο είναι πως δεν παρακολουθούμε την καρδιά του πάρτι, αλλά το παρασκήνιο: την κουζίνα του σπιτιού – εκεί όπου συμβαίνουν τα πραγματικά γεγονότα, εκεί που γνωρίζουμε την αληθινή διάσταση των ανθρώπων. Πάνω από ένα νεροχύτη οι ήρωες εξομολογούνται τα πιο ιδιωτικά τους μυστικά. Η αποδοχή του κοινού υπήρξε σαρωτική. Οι Times το χαρακτήρισαν ως ένα από τα καλύτερα αγγλικά θεατρικά έργα. Δύο χρόνια αργότερα από την πρεμιέρα του το έργο μεταφέρεται στο Μπρόντγουεϋ σημειώνοντας μια από τις μεγαλύτερες επιτυχίες αγγλικής κωμωδίας στην Αμερική – και σίγουρα τη μεγαλύτερη του Αίκμπορν.
Μετάφραση: ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΚΟΕΝ Σκηνοθεσία: ΓΙΑΝΝΗΣ ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ Βοηθός Σκηνοθέτης: ΕΛΕΝΑ ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΥ Μουσική: ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΤΣΑΚΝΗΣ Σκηνογράφος: ΝΙΚΟΣ ΚΑΣΑΠΑΚΗΣ Ενδυματολόγος: ΕΒΕΛΥΝ ΣΙΟΥΠΗ Φωτισμοί: ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΜΑΡΑΓΚΟΥΔΑΚΗ Φωτογραφίες: ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ ΣΚΑΦΙΔΑΣ Graphic design: ΚΑΡΟΛΟΣ ΠΟΡΦΥΡΗΣ Κομμώσεις: ΚΕΛΛΥ ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΥ Μακιγιάζ: MD PROFESSIONEL COSMETICS Γυναικεία υποδήματα: FAVELA Ευχαριστούμε πολύ τις κυρίες Αθηνά Ευθυμιάδου και Ελένη Καλυβιώτη για την επιμέλεια του μακιγιάζ Επικοινωνία και προβολή παράστασης: Νταίζη Λεμπέση Παίζουν (με αλφαβητική σειρά): ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΓΚΟΥΤΖΑΜΑΝΗΣ, ΒΑΣΩ ΓΟΥΛΙΕΛΜΑΚΗ, ΘΑΝΟΣ ΚΑΛΗΩΡΑΣ, ΑΝΝΑ ΚΟΥΡΗ, ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΑΖΙΩΤΗΣ, ΙΩΑΝΝΑ ΠΗΛΙΧΟΥ Παραγωγή: Alhambra Art Theatre Productions
Πληροφορίες: Ημέρες και ώρες παραστάσεων: Παρασκευή: 9:00 Σάββατο: 6:00 και 9.00 Τιμές εισιτηρίων: Παρασκευή: 17 ευρώ Σάββατο, Κυριακή: 20, 15 (φοιτητικό, ανέργων, παιδιά έως 12 ετών, ΑΜΕΑ) προπώληση: ticketplus.gr early birds έως 28/2 10 ευρώ Σε περίπτωση που η παράσταση αναβληθεί για άλλη ημερομηνία τότε αυτόματα μετατίθεται στην επόμενη δυνατή ημερομηνία. ΔΙΑΡΚΕΙΑ: 120 λεπτά (με διάλειμμα) Προπώληση εισιτηρίων & υγειονομικά μέτρα: Ticketplus.gr
Η Λίνα Ροδοπούλου στο Concerto Café Artistic «Όνειρο της Μεσογείου» Σάββατο 11 Μαρτίου
Πέμπτη, 09/03/2023 - 14:19Η Λίνα Ροδοπούλου στο Concerto Café Artistic
«Όνειρο της Μεσογείου»
Σάββατο 11 Μαρτίου
Μαζί της ο Στέφανος Κοζάνης και ο Νεκτάριος Σταματέλος
Το Σάββατο 11 Μαρτίου η Λίνα Ροδοπούλου με την αισθαντική της φωνή και την κέλτικη άρπα πρόκειται να συμπράξει για πρώτη φορά στην σκηνή του Cafe Concerto Artistic με ένα σχήμα δύο μουσικών, το Νεκτάριο Σταματέλο με την πνευματικότητα του νέυ και τους ήχους της εγγύς ανατολής, και τον Στέφανο Κοζάνη με πλήκτρα και δυτικότροπα - jazz μουσικά ιδιώματα. Θα ακουστούν τραγούδια με κύριο άξονα τη μουσική παράδοση των λαών της Μεσογείου, τα οποία θα μεταμορφώσουν οι τρεις μουσικοί με την αισθητική και τα βιώματα τους, υποσχόμενοι να μας προσφέρουν μία ιδιαίτερα ατμοσφαιρική βραδιά.
Λίνα Ροδοπούλου: τραγούδι, κέλτικη άρπα
Στέφανος Κοζάνης: πλήκτρα
Νεκτάριος Σταματέλος: νέυ
Concerto Café Artistic
Μάγερ 18, Αθήνα
Ώρα έναρξης: 21.30
Είσοδος*: 10 ευρώ
Τηλέφωνο κρατήσεων: 2105243330
Από το Σκοπευτήριο των Τεμπών Πολεμικό Ανακοινωθέν της Italian «Hellenic» Train
Πέμπτη, 09/03/2023 - 14:12Απόπειρα μπρεχτικής ανάγνωσης του Ανακοινωθέντος της εταιρείας
Κλεάνθης Γρίβας
6 Μαρτίου 2023
«Αυτοί που βρίσκονται ψηλά λένε:
Να ο δρόμος για τη δόξα [το κέρδος].
Αυτοί που είναι χαμηλά λένε:
Να ο δρόμος για το μνήμα».
Bertolt Brecht
Η θανατική ποινή καταργήθηκε μόνο τυπικά στα κράτη-μαφίες
Η Italian «Hellenic» Train, τέσσερεις μέρες μετά τη μαζική δολοφονία 57 ανθρώπων – νέων στην πλειοψηφία τους– στο Σκοπευτήριο των Τεμπών, εξέδωσε μια Ανακοίνωση-Πολεμικό Ανακοινωθέν που, όπως όλα τα πολεμικά ανακοινωθέντα, λέει πολλά χωρίς να λέει τίποτα, προσπαθώντας να «εξηγήσει» τα ανεξήγητα, μέσω ενός ατέλειωτου και αποκρουστικού μπλα, μπλα, μπλα.
Για να καταστεί κατανοητό το εν λόγω Ανακοινωθέν, θα επιχειρήσω να αποκαταστήσω το πραγματικό του περιεχόμενο, ακολουθώντας τις οδηγίες που εξάγονται από τον Bertolt Brecht στο Γερμανικό εγχειρίδιο πολέμου (που παρατίθεται στην εξαίρετη μετάφραση του Μάριου Πλωρίτη).
•••••••••••••••
«Οι ημέρες που διανύουμε είναι ιδιαίτερα δύσκολες για την Ιταλική Εταιρεία μας «Hellenic Train» και το διεφθαρμένο Ελληνικό Κράτος [που μας χάρισε την ΤραινΟΣΕ έναντι 45 εκατομμυρίων, απαλλαγμένη από τα χρέη της που ανέλαβε ευγενικά το ίδιο], με συνέπεια να δολοφονήσουμε από κοινού 57 αθώες υπάρξεις και 9 εργαζόμενους στην γαλέρα-αμαξοστοιχία μας και να στείλουμε δεκάδες άλλους στα νοσοκομεία.
Δυστυχώς αγνοούμε τον ακριβή αριθμό των δολοφονηθέντων αλλά νομίζουμε ότι στη νεκροφόρα μας επέβαιναν περίπου 350 άτομα (όπως γράφαμε σε προηγούμενη ανακοίνωσή μας).
Η Italian «Hellenic Train» εκφράζει τα συλλυπητήριά της στους συγγενείς των θυμάτων στους οποίους προσφέρει με κάθε τρόπο την στήριξή της, αποφεύγοντας να τους αποζημιώσει (σύμφωνα με τα ισχύοντα σε όλα τα κράτη-μη μπορντέλα) επειδή οι διεφθαρμένες δήθεν ελληνικές κυβερνήσεις της τελευταίας 20ετίας –με κορυφαία την σημερινή– είχαν επιπλέον την μεγαθυμία να μας απαλλάξουν από την υποχρέωση καταβολής αποζημιώσεων στα θύματα με την μη-δημοσιευθείσα αποικιοκρατική σύμβαση με την οποία μας δώρισαν την ΤραινΟΣΕ.
Η Italian «Hellenic» Train «συνεργάζεται στενά με τους διασώστες», αναμένοντας να ολοκληρώσουν το έργο τους προκειμένου να σας ανακοινώσουμε τον ακριβή αριθμό των θυμάτων μας.
Το προσωπικό της Italian «Hellenic» Train βρισκόταν από την πρώτη στιγμή στον τόπο του δυστυχήματος και παρείχε υποστήριξη στους νεκρούς μας, και σε συνεργασία με τις αρχές, [μπλα, μπλα, μπλα]… υποστήριξε την κινητοποίηση των –εν πολλοίς αχρείαστων–
ψυχολόγων για την συμπαράσταση στα… θύματά της [νεκρούς, τραυματίες και τις οικογένειές τους].
Επιπλέον, η εταιρεία μας Italian «Hellenic» Train παρείχε λεωφορεία για να διευκολύνει τη μεταφορά των διασωθέντων εκ θαύματος, στη Θεσσαλονίκη που ήταν ο τελικός προορισμός. Για τους μη-διασωθέντες δεν μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα, γιατί τελικός τους προορισμός ήταν τα… νεκροταφεία.
Αμέσως μετά τη μαζική δολοφονία, τέθηκε σε πλήρη λειτουργία ειδικό τηλεφωνικό κέντρο της εταιρείας, [που δεν υπάρχει στους σιδηροδρομικούς σταθμούς μας] με σκοπό να παρέχει πληροφορίες και να παραπέμπει στις αρμόδιες αρχές για πληροφορίες σχετικά με το ατύχημα, τις οποίες εμείς αδυνατούσαμε να παρέχουμε.
Η Italian «Hellenic» Train διευκρινίζει ότι ο κατάλογος των ονομάτων των επιβατών που δόθηκε στις αρχές περιλαμβάνει μόνο τους επιβάτες που είχαν αγοράσει διαδικτυακά το εισιτήριό τους. Το εισιτήριο που αγόρασαν οι επιβάτες από τα εκδοτήρια εισιτηρίων, αν και αντιστοιχεί σε συγκεκριμένη θέση, δεν ήταν ονομαστικό.
Για την αποφυγή της επανάληψης αυτού του φαινομένου [δεδομένου ο σημερινός μαζικός φόνος δεν είναι ο πρώτος και δεν θα είναι ο τελευταίος] αποφασίσαμε να προσλάβουμε μια εταιρεία πιτσαδώρων που αποδείχθηκε ότι κάνει καλύτερα από μας τη δουλειά της παρακολούθησης των τρένων μας σε πραγματικό χρόνο, ανά πάσα στιγμή…
Η Italian «Hellenic» Train επιβεβαιώνει ότι δεν υπάρχουν φιάλες υγραερίου στην επιβατική αμαξοστοιχία. Ο εξοπλισμός εξυπηρέτησης στο βαγόνι του εστιατορίου της είναι ηλεκτρικός. Αλλά, στην εμπορική αμαξοστοιχία δεν υπάρχει βαγόνι εστιατορίου. Οπότε…
Η Italian «Hellenic» Train συνεχίζει το «θεάρεστο» έργο της, αδιαφορώντας για τα θύματα, σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και όλες τις αναρμόδιες αρχές.
Επίσης, οφείλουμε να συγχαρούμε τον –κατά δήλωσή του– «δημοσιογράφο» κ. Πορτοσάλτε (που δεν γνωρίζουμε εάν έχει γράψει ποτέ οτιδήποτε, πράγμα που δεν έχει σημασία, γιατί στην Ελλάδα που μας χάρισε την ΤραινΟΣΕ, είναι κανείς ό,τι δηλώσει, κατά τον Γιάννη Τσαρούχη).
Αυτός ο «δημοσιογράφος», εάν «δρούσε» στις ΗΠΑ, θα μπορούσε να διεκδικήσει το Βραβείο Πούλιτζερ (και το Βραβείο Τζορτζ Πολκ, θα προσθέταμε, εάν δεν γνωρίζαμε την απέχθειά του για τον κορυφαίο δημοκρατικό δημοσιογράφο που «δολοφονήθηκε το 1948 από τους κομμουνιστές» επειδή έγραφε εναντίον… των αντιπάλων τους), μόνο με τις εν είδει δράκουλα, κολασμένες δηλώσεις-του του τύπου:
Πορτοσάλτε (SKY, ΕΡΤ, και λοιπές «ενημερωτικές» δυνάμεις]:
«Έχω την αίσθηση πως όταν έγινε το ναυάγιο του Εξπρές Σαμινα και χάθηκαν άνθρωποι έξω από την Πάρο, εκσυγχρονίσαμε την ακτοπλοΐα. Μπήκαν καινούρια καράβια.
Όταν έγιναν τρία δυστυχήματα, δύο στα Τέμπη με τους φίλους του ΠΑΟΚ και ένα με τα μαθητούδια από την Ημαθία και το τρίτο στον Άγιο Κωνσταντίνο πάλι με μαθητές, αποφασίσαμε να κάνουμε οδικό δίκτυο, φτιάξαμε σήραγγες και τρένου και δρόμων. Άρα, έπρεπε δυστυχώς να πεθάνουν… και εκεί παιδιά. Παιδιά σχολείου.
Δυστυχώς. Αν μου επιτρέπετε, η θυσία είναι θυσία, έγινε, δυστυχώς. Έχω την αίσθηση ότι θα προχωρήσουμε, εκτός και αν έχουμε αποφασίσει να κλείσουμε τον ΟΣΕ και πεθάνουμε το τρένο στην Ελλάδα».
Δηλώσεις αυτού του είδους σηματοδοτούν την επιστροφή στις πρωτόγονες ανθρωποθυσίες των Αζτέκων και στην αναβίωση του μύθου του Μινώταυρου σύμφωνα με τον οποίο μια ομάδα νέων της Αθήνας προσφέρονταν κάθε χρόνο για να χορτασθεί ένα τέρας. Σήμερα, οι άνθρωποι, και κυρίως οι νέοι, είθισται να προσφέρονται ως θυσία όχι «στην καθαρότητα των ουρανών» (Ελύτης) αλλά στην δολοφονική ρυπαρότητα του κέρδους.
Η απάντηση στον κ. Πορτοσάλτε δόθηκε από ένα τραγικό πατέρα ενός παιδιού που επέβαινε στην αμαξοστοιχία-νεκροφόρα, αλλά εξακολουθεί να αγνοείται:
«Είδα χθες ένα συνάδελφό σας από το κανάλι σας [SKY] να λέει ότι “έπρεπε” να γίνει μια θυσία”. Δηλαδή, τί θυσία; Τι εννοούσε; Άμα ήθελε, ας έπαιρνε αυτός το τρένο, ας έβαζε μέσα την οικογένειά του και ας πήγαιναν στα Τέμπη να καούν αυτοί».
Δυστυχώς, αυτοί οι άνθρωποι κυκλοφορούν ανάμεσά και εισβάλουν καθημερινά στα σπίτια μας από τα Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης και Εκπόρνευσης (των πάντων). Μέχρι να αποφασίσουμε να πετάξουμε τις τηλεοράσεις από τα παράθυρά μας, ως ελάχιστο φόρο τιμής στα δολοφονημένα παιδιά {μας) …
O κ. Χρήστος Ρετσινάς, πρώην Διευθυντής Ασφαλείας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δήλωσε: «Από τα τέλη του 2020 δεν μπαίνω σε τρένο». Ον μεθερμηνευόμενον εστί ότι οι νεκροφόρες της Italian «Hellenic» Train προορίζονται για τους μη-προνομιούχους και τα παιδιά μας.
Συμπέρασμα: Είναι περιττή η επανάληψη της διαπίστωσης ότι η ατιμώρητη δολοφονία αποτελεί διαχρονικά αποκλειστικό προνόμιο και εργαλείο κάθε κράτους-μαφίας.
Μπέρτολτ Μπρεχτ: Γερμανικό εγχειρίδιο πολέμου
Από το Μπέρτολτ Μπρεχτ – Ποιήματα
Έχει μεταφραστεί εξαιρετικά από Μάριο Πλωρίτη (εκδόσεις Θεμέλιο, 2000)
Και έχει αποδοθεί μουσικά από τον Θάνο Μικρούτσικο
Αυτοί που βρίσκονται ψηλά λένε:
Πόλεμος και Ειρήνη
Είναι δυο πράγματα ολότελα διαφορετικά.
Όμως η ειρήνη τους κι ο πόλεμός τους
Μοιάζουν όπως ο άνεμος κι η θύελλα.
Ο πόλεμος γεννιέται απ’ την ειρήνη τους
καθώς ο γιος από τη μάνα.
Έχει τα δικά της απαίσια χαρακτηριστικά.
Ο πόλεμός τους σκοτώνει
ό,τι άφησε όρθιο η ειρήνη τους.
Όταν αυτοί που είναι ψηλά
μιλάνε για ειρήνη
ο απλός λαός ξέρει
πως έρχεται ο πόλεμος.
Όταν αυτοί που είναι ψηλά καταριούνται τον πόλεμο
οι διαταγές για επιστράτευση έχουν υπογραφεί
Στον τοίχο, με κιμωλία γραμμένο:
«Θέλουνε πόλεμο».
Αυτός που το ́χε γράψει
έπεσε κιόλας.
Αυτοί που βρίσκονται ψηλά λένε:
Να ο δρόμος για τη δόξα.
Αυτοί που είναι χαμηλά λένε:
Να ο δρόμος για το μνήμα.
Ο πόλεμος που έρχεται δεν είναι ο πρώτος.
Πριν απ’ αυτόν γίνανε κι άλλοι πόλεμοι.
Όταν τελείωσε ο τελευταίος,
υπήρχαν νικητές και νικημένοι.
Στους νικημένους,
ο φτωχός λαός πέθαινε από την πείνα.
Στους νικητές
ο φτωχός λαός πέθαινε το ίδιο.
Σαν έρθει η ώρα της πορείας, πολλοί δεν ξέρουν
πως επικεφαλής βαδίζει ο εχθρός τους.
Η φωνή που διαταγές τούς δίνει
είναι του εχθρού τους η φωνή.
Κι εκείνος που για τον εχθρό μιλάει
είναι ο ίδιος τους ο εχθρός.
Νύχτα.
Τ’ αντρόγυνα
ξαπλώνουν στο κρεβάτι τους.
Οι νέες γυναίκες
θα γεννήσουν ορφανά.
Στρατηγέ, το τανκ σου είναι δυνατό μηχάνημα.
Θερίζει δάση ολόκληρα, κι εκατοντάδες άνδρες αφανίζει.
Μόνο που έχει ένα ελάττωμα:
Χρειάζεται οδηγό.
Στρατηγέ, το βομβαρδιστικό σου είναι πολυδύναμο.
Πετάει πιο γρήγορα απ’ τον άνεμο,
κι απ’ τον ελέφαντα σηκώνει βάρος πιο πολύ.
Μόνο που έχει ένα ελάττωμα:
Χρειάζεται πιλότο.
Στρατηγέ, ο άνθρωπος είναι χρήσιμος πολύ.
Ξέρει να πετάει, ξέρει και να σκοτώνει.
Μόνο που έχει ένα ελάττωμα:
Ξέρει να σκέφτεται.
[εδώ, με όλο το σεβασμό μου στον Brecht, θα έβαζα ερωτηματικό]
ν Brecht, θα έβαζα ερωτηματικό
LIBE: "Σοβαρές ανησυχίες για το Κράτος Δικαίου στην Ελλάδα - Θα βγει πόρισμα"
Τετάρτη, 08/03/2023 - 23:27Παρά το σαμποτάζ που επιχείρησε στο έργο της επιτροπής LIBE του Ευρωκοινοβουλίου η ελληνική κυβέρνηση, διεξήχθη κανονικά η συνέντευξη Τύπου για την επίσημη επίσκεψη και σειρά επαφών στην Ελλάδα.
Η Σοφί Ιν'τ Φελντ, αφού εξέφρασε τα συλλυπητήρια της επιτροπής για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, ξεκίνησε την τοποθέτησή της σημειώνοντας ότι η επιτροπή της LIBE ήρθε στην Αθήνα συνεχίζοντας την πανευρωπαϊκή προσπάθειά της να θωρακίσει την ελευθερία του Τύπου και των ΜΜΕ, να εξετάσει τις πολιτικές μετανάστευσης, τα ανθρώπινα δικαιώματα και τα θέματα ίσης μεταχείρισης, αλλά και για την χρήση κακόβουλων λογισμικών και κράτος Δικαίου και την καταπολέμηση της διαφθοράς.
"Οι λέξεις “πάρε με όταν φτάσεις”, έχουν γίνει πλέον σύμβολο άκρατου πόνου και πένθους, καθώς αδυνατούμε να πιστέψουμε ότι τόσοι νέοι άνθρωποι χάθηκαν άδικα. Γνωρίζουμε ότι αυτή η τραγωδία έχει σημαδέψει το πανελλήνιο και ως Ευρωπαίοι συμπαραστεκόμαστε στους Έλληνες και στις Ελληνίδες", συμπλήρωσε αμέσως, συνεχίζοντας να μιλά στα ελληνικά, η Ολλανδή ευρωβουλευτής της πολιτικής ομάδας Renew Europe.
"Ευχαριστούμε όλους όσοι συνεργάστηκαν με την επιτροπή. Λυπούμαστε που ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, υπουργοί, εκπρόσωποι της Αστυνομίας, ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ισίδωρος Ντογιάκος και άλλοι αξιωματούχοι δεν ήταν διαθέσιμοι" υποστήριξε.
Σημείωσε ότι στην Ελλάδα υπάρχουν "πολύ σοβαροί κίνδυνοι για το κράτος Δικαίου και τα θεμελιώδη δικαιώματα", αναφέροντας: "Η διαδικασία λογοδοσίας, απαραίτητη για μια υγιή Δημοκρατία, βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση. Περιορίζεται η δυνατότητα κινήσεων ανεξάρτητων Αρχών και ελεύθερων ΜΜΕ, η Δικαιοσύνη είναι εξαιρετικά αργή και αναποτελεσματική, προκαλώντας την κουλτούρα της ατιμωρησίας. Η διαφθορά διαβρώνει τις δημόσιες υπηρεσίες και το κοινό καλό".
Εκτεθειμένοι σε σειρά απειλών οι δημοσιογράφοι
Η επιτροπή επισήμανε ότι έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από την δολοφονία του δημοσιογράφου Γιώργου Καραϊβάζ χωρίς ορατή πρόοδο των ερευνών. Αυτό στέλνει το μήνυμα ότι η ασφάλεια των δημοσιογράφων δεν αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση. Η υπόθεση πρέπει να ερευνηθεί χωρίς άλλη καθυστέρηση και η επιτροπή συστήνει η Ελλάδα να απευθυνθεί στην Europol για βοήθεια.
"Οι δημοσιογράφοι είναι εκτεθειμένοι σε σειρά απειλών, τόσο λεκτικών όσο και για την σωματική τους ακεραιότητας, αλλά και σε παρακολουθήσεις με κακόβουλα λογισμικά και αγωγές SLAPP με υπέρογκες χρηματικές απαιτήσεις. Λίγοι ολιγάρχες κατέχουν την ιδιοκτησία των περισσότερων μεγάλων ομίλων ΜΜΕ, περιορίζοντας την ελευθερία και την πολυφωνία τους. Σε συγκεκριμένα θέματα, καταγράφεται δραματική μείωση της δημοσιοποίησης συγκεκριμένων θεμάτων της επικαιρότητας. Μάλιστα, η κα Ιν'τ Φελντ υπογράμμισε ότι για την τραγωδία στα Τέμπη υπήρξε ανακοίνωση και από τα ίδια τα ΜΜΕ και τους εργαζόμενούς τους.
Οι ανεξάρτητες Αρχές υποφέρουν από υποχρηματοδότηση και υποστελέχωση, παρεμπόδιση στις αρμοδιότητες και δυνατότητές τους, όπως η ΑΔΑΕ, η Αρχή Προστασίας Δεδομένων κ.ά. Η Εθνική Αρχή Διαφάνειας που θα έπρεπε να παίξει ζωτικό ρόλο δεν δείχνει αποτελεσματική.
Συνεχίζεται επίσης η παρενόχληση της εισαγγελέα κατά της Διαφθοράς Ελένης Τουλουπάκη, κάτι που προκαλεί πολύ σοβαρές ανησυχίες.
Η μεγάλη χρονική διάρκεια των δικαστικών διαδικασιών και η αμφισβητήσιμη ακεραιότητα τμήματος του προσωπικού της Αστυνομίας οδηγεί στην κουλτούρα της ατιμωρησίας όπου ανθεί η διαφθορά. Αυτά είναι προβλήματα που πρέπει να θεραπευτούν κατά προτεραιότητα".
Pushbacks, βία και παράνομες κρατήσεις
Σύμφωνα με την Επιτροπή, η αντιμετώπιση των προσφύγων τόσο στα εξωτερικά σύνορα όσο και εντός της Ελλάδας, μεταξύ άλλων και με pushback, βία, παράνομες κρατήσεις και κλοπές υπαρχόντων όπως έχει καταγγελθεί, "προκαλεί πολύ μεγάλη ανησυχία. Ταυτόχρονα, έχουν επιβληθεί περιορισμοί στις αναφορές δεδομένων και γεγονότων για τα θέματα αυτά από δημοσιογράφους, ΜΜΕ και ΜΚΟ, οι οποίοι θα πρέπει να αρθούν άμεσα".
"Παρά το ισχυρό θεσμικό πλαίσιο της Ελλάδας για την ίση μεταχείριση, με την συγκρότηση νέας επιτροπής ανθρωπίνων δικαιωμάτων να είναι προς την σωστή κατεύθυνση, οι πρακτικές είναι πολύ διαφορετικές για περιπτώσεις όπως η ΛΟΑΤΚΙ+ κοινότητα, οι Ρομά ή οι γυναίκες".
"Όλες οι πρωτοβουλίες που συμβάλλουν στην ενίσχυση της διαφάνειας, όπως ο μηχανισμός υποβολής καταγγελιών για επαναπροωθήσεις της Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, πρέπει να αξιοποιηθούν και να ενισχυθούν", είπε.
Τέλος, όσον αφορά την ίση μεταχείριση, η Ελλάδα έχει "ένα στέρεο νομικό πλαίσιο και έχουν γίνει βήματα στη σωστή κατεύθυνση, όπως η δημιουργία της νέας Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων", ωστόσο "η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική για τα άτομα ΛΟΑΤΚΙ, τους Ρομά και άλλες εθνοτικές μειονότητες και γυναίκες".
Η επιτροπή καλεί όλα τα κόμματα να αναλάβουν πρωτοβουλίες για την κοινωνική αλλαγή. Ειδικό βάρος, δε, πρέπει να δοθεί στην οικογενειακή βία, την αστυνομική βία, την ισότητα στο γάμο.
Όπως αναφέρεται και στην επίσημη ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, "η νομοθετική διαδικασία πρέπει να βελτιωθεί με τη χρήση πραγματικών και ουσιαστικών διαβουλεύσεων και με την κατάργηση της αμφιλεγόμενης πρακτικής των πολυνομοσχεδίων".
Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, η κ. Ιν'τ Φελντ απέφυγε να πει ευθέως αν θεωρεί ότι υπήρξε συμφωνημένος συντονισμός μεταξύ κυβέρνησης και εισαγγελέα Αρείου Πάγου στην άρνηση συνεργασίας με την επιτροπή LIBE, ενώ ειδικά για το πότε ο Ισίδωρος Ντογιάκος ενημέρωσε ότι δεν θα συνεργαστεί με τους ευρωβουλευτές, είπε ότι αυτό έγινε "την τελευταία στιγμή".
Για τις επόμενες κινήσεις της LIBE σε σχέση με την κατάσταση στην Ελλάδα, η κ. Ιν'τ Φελντ είπε ότι θα ενημερωθεί για τα ευρήματα της αποστολής στην Αθήνα το Ευρωκοινοβούλιο και η LIBE, ενώ θα εξεταστεί η πιθανότητα νέας συζήτησης ή ψηφίσματος.
Πηγή: news247.gr
«Να μην χάσει τις εκλογές ο Κυριάκος για ένα κ@λοτρένο»! Το ηχητικό που εξοργίζει το πανελλήνιο
Τετάρτη, 08/03/2023 - 22:16Αυτά που ακούστηκαν στο space της Άννας Μαρίας Λογοθέτη παρουσία του διορισμένου στο Μέγαρο Μαξίμου Γρηγόρη Ψαριανού και του Άρη Πορτοσάλτε, προκαλούν ανατριχίλα.
Ο κρατικοδίαιτος Ψαριανός, προτείνει να γίνουν οι εκλογές το Σεπτέμβρη, προκειμένου να έχουν γεμίσει τα ταμεία από τον τουρισμό και να μην χάσει ο Μητσοτάκης.
Θαυμαστής του Πορτοσάλτε παρεμβαίνει και ισχυρίζεται πως δεν μπορεί για ένα «κωλοτρένο» να πέσει ο Μητσοτάκης, προκαλώντας οργή στο πανελλήνιο που θρηνεί.
Άκουσε το ηχητικό, χωρίς κανένα άλλο σχόλιο.
Πηγή: newsbreak.gr